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減速機可分為擺線減速機、蝸輪蝸桿減速機、齒輪減速機、無極減速機、電動滾筒五大類，其中擺線減速機產量最高，占比達到35%左右，其次是蝸輪蝸桿減速機占比為33%，齒輪減速機占比28%，位列第三。

　　根據新思界產業(yè)研究中心發(fā)布的《2021-2026年中國減速機行業(yè)應用市場需求及開拓機會研究報告》顯示，減速機種類豐富，應用領域寬廣，當前在礦山、冶金、電力、建筑、運輸等領域均有應用，其中起重運輸領域需求最高，占比約為26%，其次是水泥建材，需求占比約為15%，礦山領域需求占比為10%。隨著我國工業(yè)領域的快速發(fā)展，近幾年減速機市場需求持續(xù)攀升，市場規(guī)模不斷擴大，到2019年國內減速機市場規(guī)模達到1300億元，減速機產量約為890萬臺，同比上年增長了50%左右，行業(yè)處于快速發(fā)展階段。

　　在全球中，減速機市場主要集中在SEW、西門子、倫茨、布雷維尼、邦飛利、住友、諾德等傳統(tǒng)工業(yè)巨頭手中，其中SEW和西門子作為行業(yè)內巨頭企業(yè)，市場占比較高，國產品牌市場占比較小，主要品牌有上海機電、南通振康、秦川機床、雙環(huán)傳動、中大力德等企業(yè)。

　　隨著我國減速機工業(yè)的快速發(fā)展，我國減速機進口需求有所下滑，在2019年減速機進口金額約為17億美元，同比上年呈現下滑趨勢。從進口產品的結構來看，滾珠螺桿傳動軸減速機進口需求最高，占比約為75%左右，其次是行星齒輪減速器，市場占比約為16%。

　　當前我國減速機高端市場主要被外企占據，但由于本土減速機具有地域優(yōu)勢，交貨期短，在2020疫情背景下，本土減速機交貨期較短優(yōu)勢更加明顯，市場需求歲這增長。同時在中低端，如礦山、起重等領域，我國減速機性價比更高，更具有競爭優(yōu)勢。綜合以上，我國減速機具有較大競爭優(yōu)勢，在中低端國產產品逐漸實現替代，但在高端領域進口產品占比較高。