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通過(guò)這一段時(shí)間的了解，相信大家對(duì)磚機(jī)專用減速機(jī)已經(jīng)是不陌生了，但對(duì)于想進(jìn)一步了解本產(chǎn)品的相關(guān)知識(shí)的客戶來(lái)說(shuō)這些內(nèi)容還是不夠的。今天小編就將關(guān)于磚機(jī)專用減速機(jī)漏油方面的知識(shí)與大家分享一下，希望引起大家的重視，讓大家對(duì)磚機(jī)專用減速機(jī)有一個(gè)深層次的了解。這樣大家在購(gòu)買使用磚機(jī)專用減速機(jī)時(shí)也能做到心中有數(shù)，不慌不忙，希望對(duì)大家有所啟發(fā)與幫助。

磚機(jī)專用減速機(jī)漏油是在機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常容易出現(xiàn)的故障，會(huì)影響到機(jī)器的運(yùn)行，快速的改進(jìn)處理方法：
第一步，先檢查減速機(jī)的透氣帽和孔蓋板：磚機(jī)專用減速機(jī)內(nèi)部壓力大于外部大氣壓時(shí)，有可能會(huì)引發(fā)減速機(jī)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。這種情況下，盡力使減速機(jī)內(nèi)外機(jī)壓力保持平衡，可以防止漏油的發(fā)生。磚機(jī)專用減速機(jī)透氣帽中的透氣孔太小，容易被空氣中的粉塵、油污堵塞，每次加油打開檢查孔蓋板，就會(huì)增加一次漏油的風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，可以制作了一種油杯式透氣帽，將透氣帽焊在蓋板上，，實(shí)現(xiàn)了均壓，而且加油時(shí)從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機(jī)會(huì)。
第二步，保持暢流：磚機(jī)專用減速機(jī)上齒輪甩在軸承上多余的潤(rùn)滑油要沿一個(gè)方向流回油池，在軸承座的下瓦中心開一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽，同時(shí)在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對(duì)回油槽，這樣多余的潤(rùn)滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。
第三步，改進(jìn)磚機(jī)專用減速機(jī)的軸封結(jié)構(gòu)：1、輸出軸為半軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)：對(duì)于帶式輸送機(jī)、螺旋卸車機(jī)等大多數(shù)設(shè)備的減速機(jī)輸出軸為半軸，改造較方便。將減速機(jī)解體，拆下聯(lián)軸器，取出減速機(jī)軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側(cè)車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側(cè)向里。回裝時(shí)，如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35 mm以上，則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個(gè)備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機(jī)、拆連軸器等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序。
第四步，采用新型密封材料：對(duì)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用新型高分子修復(fù)材料粘堵。如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘-高分子25551和90T復(fù)合修復(fù)材料來(lái)堵，從而達(dá)到消除漏油的目的。
第五步，認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝：在減速機(jī)檢修時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結(jié)合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過(guò)油標(biāo)尺刻度。
第六步，擦拭：減速機(jī)靜密封點(diǎn)通過(guò)治理，一般是可以達(dá)到不滲不漏的，但動(dòng)密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸表面粗糙度高等原因，使得個(gè)別動(dòng)密封點(diǎn)仍有微小滲漏，由于工作環(huán)境差，煤塵粘到軸上，顯得油乎乎一片，所以需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，擦拭軸上的油污。

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